据新华社，总部位于英国的海事分析公司温沃德13日发布报告说，美国封锁增加了霍尔木兹海峡通行的第二层限制，船舶移动日益受到重叠的控制动态的影响。目前，美国封锁行动对海上交通的直接影响尚未大规模显现。报告说，尽管外部压力增大，伊朗的通航控制仍然有效。霍尔木兹海峡正从受控的咽喉要道变为有争议的海上空间。海峡通航仍然有限、具有选择性且运营不稳定。报告说，截至协调世界时13日12时47分（美国东部时间13日8时47分）股票涨跌双向盈利，有8艘船舶驶进霍尔木兹海峡、3艘驶出。船舶类型为液化石油气运输船、成品油油轮、登陆艇、散货船以及其他货运船舶。此前一天，有21艘船舶通过海峡，其中11艘驶进、10艘驶出。驶出船舶中5艘悬挂伊朗旗，5艘悬挂方便旗。报告同时说，美军对伊朗港口封锁生效前，霍尔木兹海峡内的两艘船舶“踩点”掉头，其中一艘在距封锁生效1小时13分，另一艘就在生效时。船只因预期拦截风险而调整航线，是对美军封锁的早期反应。霍尔木兹海峡及其周边的海上环境正在发生变化，对抗风险不断上升。
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